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14年目のジョンロブ シティⅡ & 13年目のエドワードグリーン チェルシー

14年目のジョンロブ シティⅡ & 13年目のエドワードグリーン チェルシー_b0017044_21285744.jpg
ジョンロブのシティⅡとエドワードグリーンのチェルシーを磨いた。
写真の左側がダークブラウン・ミュージアムカーフのシティⅡで右側がダークオークアンティークのチェルシー
シティⅡは2008年にパリで、チェルシーは2009年に個人輸入で購入したもの。

それぞれの状態を見てみることにする。

トゥ
14年目のジョンロブ シティⅡ & 13年目のエドワードグリーン チェルシー_b0017044_21373736.jpg
こちらはシティⅡ
14年目とは思えないくらいきれいな状態で革の劣化は感じられない。
シティⅡ、チェルシーともにジョンロブの純正ワックスを使用している。

14年目のジョンロブ シティⅡ & 13年目のエドワードグリーン チェルシー_b0017044_21414315.jpg
こちらはチェルシー
トゥについては13年目とは思えないくらいきれいな状態でアンティークの風合いも健在

アッパー
14年目のジョンロブ シティⅡ & 13年目のエドワードグリーン チェルシー_b0017044_21455590.jpg
こちらはシティⅡ
自然な履き皺がついているが、革の亀裂は全くない。
晴れの日のみの着用で、週1回のローテーションを守っているが、14年目でこのクオリティには脱帽する


14年目のジョンロブ シティⅡ & 13年目のエドワードグリーン チェルシー_b0017044_21484018.jpg
こちらはチェルシー
残念なことに亀裂が入っている。
この亀裂は9年目にすでにできていた。
こちらは小雨や路面がぬれている日もたまに履いているが、週1回のローテーションは守っている。
履くシチュエーションがジョンロブとは異なるとはいえ、クオリティはジョンロブに軍配が上がる。


参考までに購入価格は以下(VAT控除後、シューツリー込み)
ジョンロブ シティⅡ      828ユーロ(約135,000円)
エドワードグリーン チェルシー 526ポンド(約 78,000円)



# by ginza-tokyo | 2021-02-15 22:08 | Shoes 靴 | Comments(1)

11年目のジョンロブ シティⅡのオールソール

11年目のジョンロブ シティⅡのオールソール_b0017044_09131590.jpg
こちらの記事で紹介したジョンロブシティⅡのオールソールをした。
13年目あたりでの修理を予想していたが最近出番が多かったこともあり、修理のタイミングが早まってしまった。


トゥ
11年目のジョンロブ シティⅡのオールソール_b0017044_06480753.jpg
とてもきれいに仕上がっている。見た目は購入した時と同じような感じだ。


ヒール
11年目のジョンロブ シティⅡのオールソール_b0017044_06513588.jpg
ヒールはさほど減っていなかったが、オールソールにより新しくなった。
積み上げの感じもとてもきれいだ。


ソール
11年目のジョンロブ シティⅡのオールソール_b0017044_06532861.jpg
ソールの仕上がりもきれいだ。
今回は見送ったが、プレステージ仕様にしてもよかったかなと思っている。
プレステージ仕様はジョンロブのロゴをあしらったヒールゴムと半カラス仕上げとなる。

11年目のジョンロブ シティⅡのオールソール_b0017044_06534024.jpg
ソールの刻印は現行のものが押されている。
以前の刻印にあったJLロゴの意匠が気に入っていたのだが残念。

今回のオールソール代は32,400円(税込)
昨年9月のパリ旅行の際に修理を依頼する予定だったが連絡がうまくいかず、国内で修理することになってしまった。
今年はロンドン旅行の際に修理する靴を持参する予定だ。

# by ginza-tokyo | 2018-02-25 07:19 | Shoes 靴 | Comments(0)

9年目のエドワードグリーン チェルシー

9年目のエドワードグリーン チェルシー_b0017044_22414321.jpg
これは2009年に個人輸入したエドワードグリーンのチェルシーで今年で9年目になる。
ここ数年は晴れた日に週1回ペースで履いているが、たまに雨降り後の地面が濡れた日にあたったことがある。


アッパー
9年目のエドワードグリーン チェルシー_b0017044_22524843.jpg
9年目のエドワードグリーン チェルシー_b0017044_22544141.jpg
残念なことにアッパーに亀裂ができてしまった。
10年目を迎えたジョンロブのフィリップⅡシティⅡはこのようなことはなかったが、
エドワードグリーンはジョンロブほど革のクオリティが良いわけではないようだ。


ステッチ
9年目のエドワードグリーン チェルシー_b0017044_23032232.jpg
ステッチのほつれは全く見当たらない。
なお、5年目で靴紐がよれてしまったので、靴紐は一度交換している。


サイド
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日常の使用においてはどんなに気を付けていてもサイドやヒールを擦ってしまうことがある。
この靴も例外ではないが、その後のケアでほぼ修復できており、今でもご覧の通り綺麗な姿となっている。


トゥ
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ややお見苦しいが、トゥは一度修理しているのであまり減っていない。
トゥのみワックスとステインリムーバーを使用している。
なお、こちらの記事で紹介した通り、アウトソールとウェルトの間に隙間ができてしまっている。
9年目のエドワードグリーン チェルシー_b0017044_23173943.jpg


ヒール
9年目のエドワードグリーン チェルシー_b0017044_23120196.jpg
数ヵ月前に修理したばかりなので、ヒールはあまり減っていない。

9年目のエドワードグリーン チェルシー_b0017044_23140405.jpg


ソール

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トゥとヒールは一度修理しているが、ジョンロブが10年目で修理していないことを考えると、エドワードグリーンの方が減りが早いようだ。
オールソールは4年後(購入13年目)くらいになりそうだ。

このチェルシーは靴とシューツリーで526ポンド、送料55ポンドで円貨では約87,000円(1ポンド=149.95円)だった。なお、送料を除くと約78,000円。
当時の国内価格が124,950円だったので約30%引きで購入できた。

# by ginza-tokyo | 2017-05-05 23:45 | Shoes 靴 | Comments(0)

10年目のジョンロブ シティⅡ

10年目のジョンロブ シティⅡ_b0017044_09554546.jpg
これは2008年にパリで購入したジョンロブのシティⅡで今年で10年目になる。
1~2週間に1回、晴れの日のみ履いているが現在の状態はこちら。


アッパー
10年目のジョンロブ シティⅡ_b0017044_09561740.jpg
アッパーの皺は10年目とは思えないくらい少なく、皺の入り方もごく自然だ。
以前この記事で取り上げたフィリップⅡと似たような状態であり、ジョンロブの革のクオリティの高さを実感した。
靴磨きにはジョンロブ純正のクリームとワックスを使用している。


ステッチ
10年目のジョンロブ シティⅡ_b0017044_10025563.jpg
ステッチのほつれは全く見当たらない。
これもフィリップⅡと同じである。


サイド
10年目のジョンロブ シティⅡ_b0017044_10042353.jpg
自然な皴は入っているが、普段気を付けて履いていることもあり、擦れや傷は見当たらない。


トゥ
10年目のジョンロブ シティⅡ_b0017044_10070451.jpg
ややお見苦しいが、トゥの減り具合いはご覧の通り。
トゥのみワックスとステインリムーバーを使用しているが、目立った傷みや品質の劣化は感じられない。
ステインリムーバーには賛否があるようだが、私は今後も使っていくつもりだ。


ヒール
10年目のジョンロブ シティⅡ_b0017044_10122513.jpg
ヒールの減りは10年目とは思えないほど少ない。
ヒールのゴムがよほどしっかりしていると思える。

10年目のジョンロブ シティⅡ_b0017044_10172264.jpg
写真は載せないがソールにはややへこみが出始めており、おそらく3年後(購入13年目)にオールソールになりそうだ。なお、純正のオールソールは32,400円。

このシティⅡは靴本体で820ユーロ(税引き後738ユーロ)、円貨では約12万円(1ユーロ=163円)だった。
当時の国内価格が152,250円だったので約21%引きで購入できたが、大変なユーロ高だったためあまりお得感はない。

# by ginza-tokyo | 2017-04-29 10:40 | Shoes 靴 | Comments(2)


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